Morten Evensen

Jeg kommer🍻 😎 (var rart ellers). Gleder meg til dette, tror dette blir svært trivelig og minnerikt. Nå venter vi i spenning på hvor mange som melder seg på. Kom igjen folkens, det er dere som gjør dette mulig å gjennomføre.

Hei alle sammen Jeg har følgende forslag: Jeg nevnte dette for Kjetil under DW, så jeg foreslår jubileumsfest på Kragerø Resort 5/6-10. Grunnen er beliggenhet,kapasitet, mulighet til eget opplegg/møte/sammenkomst med fks Moto GP visning , eller annen visning av interesse i opptak ,eller Ducati informasjon/visning av sykkel fks. Kanskje få stille ut en ny eller ombygd Ducati eller begge deler? Quiz? Vi kan da ha muligheten til å kjøre egen sykkelen dit, de fra Vest kan lettere komme dit osv. Det viktige er vel å komme sammen og gi medlemmene et minne uten alt for ambisiøst opplegg. Pris inkl 1 overnatting,frokost,lunsj,middag, kaffe,te,frukt hele dagen, leie av møterom, oppfølging av vert , fri innendørs og utendørs parkering og inngang til Spa. Std dobbeltrom 1 person/døgn 1660,- Std dobbeltrom 2 personer/døgn 1360,- (Stående tilbud fra Kragerø Resort) Dette opplegget krever litt raske avgjørelser, spesielt med hensyn til sted og dato. Kragerø Resort https://www.krageroresort.no/?cookieChecked=true Mvh Morten

På jakt etter 2 brukte bremseskiver uten kast og over 4 min tykkelse, dvs ok tilstand Skivene er like på 748,916 og 996 etter det jeg finner ut. Kan være andre modeller som også. Ø 320mm 10mm offset. Se bilde

Det er utdypet alllerede her viktige poeng vedrørende dekkvalg. Siden du spurte om erfaringer så kan jeg si hva jeg erfarte på min 848SF. Rosso II Corse var std dekk fra fabrikk og var veldig fornøyd med de, veldig bra styrerespons og grep. Kjørte på de dekkene 5 av 6 år på denne sykkelen. Prøvde Rosso III siste året, føltes veldig likt, litt mindre grep på tørt, men bedre på vått. Levetiden var ca 100 mil ekstra på Rosso III , med min kjørestil. Aktiv kjøring på landevei. Som nevnt over er demperoppsett og ha kontroll på dekktrykk, veldig viktig for total opplevelsen

Jada, ikke feil det MV driver med. 😎

Om ikke +10km/t, så er det et klokt valg å skifte ut etter en stund, en undervurdert/ofte oversett del av driftsikkerheten fks i fuktig vær etc. Pene var de også 😂

Fin i original farge Anne, gult ER kult😉. Spennende å se hvordan den blir

Litt julestemning der altså .....😉🎅

Her er min Ducati Monster 1200 2018 modell, med litt mods som det heter😎. Flere ting er underveis og/eller i tankene🤔 fremover. Det er fks hendler, mere carbon deler osv. Det for komme litt ettersom man blir inspirert 😋. Bedre bilder kommer etterhvert. Må ta med med 748R 2000 modell også, overhalt og tunet av Biggelaar-Performance i Holland. Ren racing her ikke noe annet😅

Takk til alle sammen, for en veldig hyggelig kveld . Det ble tatt noen bilder, blir de lagt ut på denne linken?

Hei Ina, Vippser vi deg 249,- nå? 🤑

Hei da nærmer den store kvelden seg, noe oppmøte tidspunkt for oss feststemte🍻?

Hei jeg har opplevd dette med kast i originale bremseskiver på alle mine nyere Ducatier fra 2007 mod og oppover, mens begge 2000 mod jeg har hatt ikke har hatt dette problemet. Alle med semi flytende skiver. På nest siste sykkel oppgraderte jeg til Orio skiver fra Brembo med medium sinter klosser, det funket. Orio skivene er 0,5 mm tykkere enn orginale, leveres som sett til en lavere pris en originale skiver levert via DUCATI. Nyeste sykkel, M1200 2018 modell der har jeg ikke merket noe etter 600 mil. PS kast er ikke mulig å se, men limiten på kast i skive etter det jeg vet er 0,12mm fra Ducati, men du merker det også. Dette er det jeg har erfart etter 12 år med Ducatier.

Flotters, jeg kommer😁

Hei flott initiativ Ina, jeg personlig blir veldig glad om det blir etter den 24/10. Uansett blir det hyggelig som alltid , det er jeg sikker på.

Hei opplevd desverre akkurat det samme på samme modell, måtte bytte topp. Rep er nok ikke særlig aktuelt på sprekte topper. Alternativt til norske Ducati forhandlere kan du kontakte http://www.ducati-kaemna.de/ eller http://www.biggelaar-performance.com/eng/ om de skulle ha alternativer til ny topp.

Imponerende og en prestasjon det oser av (bokstavelig talt

Bearbeiding av nedturer er bra, skriving er terapi det. Håper det ordner seg så du rekker toget. Kjør trygt

Følger med på reiseskildringen Lars, du for ta copy rigth på dette, så kan du utgi reiseskildringer i bokform

Så bra, dette vil jeg gjerne være med på. Expert råd er det beste

MC-jakt med med støymåler https://www.fvn.no/nyheter/lokalt/i/yvraLE/MC-jakt-med-med-stoymaler Hei greit å være klar over det, hvis hensyn der hvor folk bor og ferdes mye.

Hei igjen tempmåler for instrument er egen føler. Den har nok egen temp bryter som starter viftene. Prøv med annen vifte (som er ok)så har du eventuelt eliminert det. Billigere en ECU i hvertfall. Lykke til.

Hei hvis vifte starter umiddelbart kan det være en feil på en eller begge vifte®. Evnt sjekke kjølevifte bryter også. Ofte kan motorlampe lyse pga et parameter har feil som ECU leser. Ikke så ofte ECU feil sånn helt generelt, men dette er bare et forslag.

Hei igjen, prinsippet er at man IKKE blander de forskjellige fargene. Der er fordi sammensetningen av kjemikaler reagerer med hverandre på en negativ måte. Hvis det skal bare etterfylles bare litt (toppe opp)og man er i tvil bruk destilert vann. Ved konsentrat bland det ut med destilert vann.

Plassen kvalifiserte seg til P1 på startplata i morgen. En helt fantastisk prestasjon https://www.instagram.com/p/BhRW3vdlxaB/