stoppitide
-
Innlegg
3 179 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
443
Innholdstype
Blogger
Profiler
Forum
Artikler
Galleri
Nedlastninger
Shop
Hendelser
Alt skrevet av stoppitide
-
Wien ligger i et ganske flatt område. Da ville jeg heller brukt litt tid rett nord for Roma, mot og rundt Firenze (var det ikke der du var nylig?), Ducati/Ferrari/MotoGuzzi og så via en innsjø eller tre før åpne fjellveier - fra Dolomittene og vestover. Da kan du bikke sør hver gang du møter snø og ende opp i vestre Sveits/franske alper med valgfri fjellfaktor, derfra nord mot Biggelaar.
-
Tja, de høyeste passene er nok fysisk stengt til i hvert fall månedskiftet mai/juni, uavhengig av snømengde. Det finnes nettsteder som lister opp åpent/stengt, men de opplyser bare dagens status. Kanskje en ukes tid fremover. Ikke så mye hjelp nå. Jeg tror de lavere fjellene stort sett er åpne og de beste svingene er jo i mellomhøyde. Du får ikke alle de kjente postkortmotivene, men kjøringen blir bra. Halvparten av Dolomitene funker, østre deler av Sveits, litt av vestre Østerrike og mye av de franske alpene. Pluss Provence? Legg til Apenninene så blir det flotte opplevelser på rekke og rad. Hvor langt tenker du? Tre uker holder jo til litt av hvert.....
-
Litt lavere skuldre når man går tom for gaveidéer .... https://www.ducati.com/ww/en/home/memorabilia -
World Ducati Week '20 -> '21 -> '22
stoppitide svarte på stoppitide sitt emne i Snakk i vei om gate og turkjøring
Orkesterplass til WDW-paraden (hvis man ikke kjører i den selv) og en herlig italiensk restaurantopplevelse som vi prøver å få med ved hvert besøk. Hochey Bar Misano EDIT 2022: adressen var 20 Via dei Platani. Flyttet i ~2020 ned ved stranden - 27 Via Litoranea Nord -
Tur alpene, Italia (fra '16 osv) generell prat
stoppitide svarte på stoppitide sitt emne i Snakk i vei om gate og turkjøring
F.o.m. 2022 😎 https://railcolornews.com/2019/11/28/at-inside-the-new-obb-nightjet-mini-capsules-family-compartments-and-deluxe-lounges/ -
World Ducati Week '20 -> '21 -> '22
stoppitide svarte på stoppitide sitt emne i Snakk i vei om gate og turkjøring
Litt tålmodighet, men f.o.m. 2022 ruller vi med ÖBBtil alpene i nye vogner. Kanskje flere linjer også? Pr pers én vei fra en drøy tusenlapp og opp til Deluxe single med WC og dusj for drøyt 3.000 hver vei. Tryggere og mer komfortabelt. Samme pris som å kjøre (kanskje billigere)(regn ordentlig på det selv hvis du tviler, inkluder kjede/dekk/andel service/hotell/bensin). https://railcolornews.com/2019/11/28/at-inside-the-new-obb-nightjet-mini-capsules-family-compartments-and-deluxe-lounges/- 12 svar
-
- 1
-
-
https://www.digital-speedos.co.uk/gauges-c4/motorcycle-gauges-c27/tachometers-c32/koso-d48-white-dial-15k-tachometer-with-shift-light-single-twin-and-four-cylinder-applications-p43 https://www.digital-speedos.co.uk/gauges-c4/motorcycle-gauges-c27/tachometers-c32/smiths-grey-dial-tachometer-8k-and-10k-variants-available-waterproof-case-positive-or-negative-earth-p214 Hvis du ender opp med noe ekte vintage, som du må drive med skjult moderne harware, så kan kanskje disse gutta hjelpe. Kule old school karer med peiling. http://www.triconor.no/triconor.aspx
-
Sorry - jeg bare regnet med at du visste om Motogadget og at humoren kunne ligge i at googling var overflødig. Åkke som: skjønner at Motogadget oppfattes mainstream. Har du sett instrumentene på Sport Classic? Samme som på Monster inntil 2008, men med krom ringer og mer vintage skivedekor. Apropos skivedekor: https://tachoscheiben.newtacho.de//index.php?language=en&navi=ducati&SESS=d74007a6e9494ac6e8be61d00a303b80
-
LMGTFY https://motogadget.com/shop/en/analog-gauges.html https://www.acewell-meter.com/
-
De fleste styrebroer tåler å borres/maskineres ut 'litt' eller motsatt, med foringer. Har vi tidligere snakket om IMA SpecialParts i Italia? De lager kule saker og tilpasser ganske sikkert til spesielle dimensjoner - muligens for en beskjeden penge...
-
Deilig med slike "gaver" som gjør custom mods nødvendige 👍 To steg til - utenfor boksen? Lage noe mer uvanlig? Rektangulære styrebroer? Nedre styrebro dratt så langt tilbake at den knapt synes? Integrerte braketter/bøyler/stativ til lykter/kåper/skjult ledningsnett? (... og putt noe i innsuget på fremre toppen)
-
Det ble jo en stygg skjærings for 2019 der teamet ble rammet av hele spekteret av amatørtull og småligheter. Vi håper selvfølglig på bedre nyheter for 2020. Hva betyr disse ordene fra Plassen tror du? "Vi håper på noen fete nyheter angående 2020 i løpet av neste uke, nå er det bare å nyte gp-finalen fra Valencia så lenge." https://www.facebook.com/Plassenracing/
-
https://www.metzeler.com/en-ww/products/tyres/sportec-m9-rr
-
https://www.mcavisa.no/single-post/2019/11/16/Royal-Enfield-er-endelig-i-Norge
-
https://amcn.com.au/editorial/double-trouble/
-
Slo til i dag. 50% rabatt. Kr ~3.000,- frakt og mva inkludert
-
lillebror Marquez VIL IKKE av den sykkelen
-
Kulturminnefondet er med. https://www.mcavisa.no/single-post/2019/10/16/Tyrigrava-får-milliongave-fra-Kulturminnefondet
-
Hvis det stemmer med 25mm 'static sag'/'belastet heng' så er det et uvanlig høyt tall. Indikerer at det nesten ikke er montert forspenn og/eller har vært byttet fjær til en ekstremt lett fører. Fabrikkstall står vel i workshop manual til 1098S ? Med de negative opplevelsene, egne og andres, som kommer av å gå seg bort i fjæringsverdenen så nesten insisterer 😉 jeg på at du skaffer eksperthjelp. Konstruere og bygge sykkel på det grunnlaget du nå har....... hmmmm.... ? Jeg understreker at heller ikke jeg har fasiten, men jeg vet at Espen har den.
-
25mm på demperen blir "mye" mer på setet og mest på akselen. Hvor har du tallet fra? Jeg tror det kanskje er i overkant.... Fjæringsvei bak på en Multistroodle er lik/høyere enn du bygger nå? Samma det forsåvidt - total fjæringsvei minus montert forspenn minus (individuelt) innjustert forspenn er der den står nå. Hvis du skal bygge bakramme basert på en demper du ikke vet (vet?) hvor i 'range'en' står pr i dag.... hmmm... Kanskje av med demper -> innom Esp1tech -> måle og sette opp så nær realistisk og ønsket som mulig. Han kan sin (og etter hvert din?) geometri, så da kommer du på så tørr grunn som mulig - FRA STARTEN AV. Mer senere....
-
Har ikke du forspennsjustering som dekker behovet? Den har vel allerede endel forspenn.... skal det være YTTERLIGERE 25mm?
-
Jeg skjønner at du ønsker å få det til slik du har tenkt, men vil bare ha sagt at du antagelig ikke vil bli plaget av erting eller merkbar fleksing hvis du endrer designet. Penere også - uten det nedre stykket?
-
https://www.mcavisa.no/single-post/2019/10/12/Store-planer-for-Tyrigrava-–-KNA-gjør-Tyrigrava-til-en-perle-for-bil--og-MC-interesserte
- 2 svar
-
- 1
-
-
https://www.mcavisa.no/single-post/2019/10/12/Erling-Sande-AS-selger-nå-NIU-elektriske-scootere
