Lenge siden jeg fikk sykkelen vesentlig over 200. Selv nå med happy motor mangler i hvert fall 20 på toppfart. Plenty push i lavere hastigheter. Biggelaar er sikker på at giringen kan ha/har skylden. Gammel toppfart 235 med litt Audi-dragsug - 14/41 drev. Et par år (litt tilfeldig hvorfor) med toppfart 205 uten dragsug - 15/40 drev. For å dytte så mye luft MÅ giringen passe perfekt til den aktuelle motor. Kanskje MÅ det være 14/41.
Nå får vi se. Bytter foran. Bytter bak, også pga slitasje. Kjede ca 5.000 lenger enn de vanlige 12.000. Jevnere motorgange?
Slipte vekk toppen av en pinne slik at den ble lett å presse ut.
Godt med viktige nye deler.