999R banesykkel vurderes solgt

2003 modell

2005 baksving

Gått ca 10000km

Leo Vince SBK, komplett eksosanlegg (Orginalt anlegg med 2 forskjellige dempere følger med)

Powercommander

16,5" magnesiumsfelger

17" regndekk

Quickshifter

Ducati Performance slipperclutch, åpent clutchdeksel

Målt til 148hk på hjulet

Orginale Ducati depotstøtter

Tatt full service på Öhlins dempere og byttet kamreimer i 2010.

Ekstra kåpesett + masse deler følger med. Kjøpt ny i Norge (kun 2 eiere), mye påkostet.

Vurderes solgt pga overgang til rimeligere sykkel, gi bud....

Sånn ca. omtrent har du for prisantydning på den?

Hei, er det mulig å registere den, har du evt . orginaldeler?

mvh Stein

 

Stein Evensen:

Hei, er det mulig å registere den, har du evt . orginaldeler?

Uavhengig av om det er mulig å registrere den så ville vel det vært økonomisk ulurt, all den tid du ikke får bruksfradrag på den. Det blir billigere å kjøpe en 999R som allerede er registrert om du er ute etter en gatesykkel. Det eneste unntaket er vel om denne har vært registrert i et EU-land tidligere før den ble banesykkel.

 

Denne sykkelen er kjøpt ny i Norge i 2003, og har aldri vært registrert. Har ikke noen orginaldeler utenom baklys/skiltholder.

Er  litt usikker på hva den egentlig er verdt, men kan vel sette en foreløpig prisantydning på 79000kr.

Den ble påkostet 14000kr i vår på service (Esp1Tech hadde full overhaling på dempere foran og bak), der den også ble satt opp til min vekt(ca 95kg med kjøreutstyr) ved å bytte fjærer.