-
Fantastico!!!
-
Helt utrolig helg! Eller som en svensk venn av oss valgte å si det. "*** MEGA Pomme Fritte!!! Satan i gatan! Vilken banan!"
Italiensk Weekend var utrolig morro for både deltaker og funksjonær. Det hele ble en kjempesuksess og vi er bare nødt til å gjenta dette til neste år.
Når jeg var i depoet på Torsdag kveld oppdaget vi at vi ikke hadde noe Pitlane lenger da dette var fylt av dekk. Vi måtte snu oss rundt og tegne et nytt depotkart. Når klokka tikket 21.00 var vi klare og vi hadde vel ikke helt lagt merke til hvor mange Desmodromer som hadde ankommet banen. Når jeg gikk og skulle hente donmingen så fikk jeg helt bakoversveis. Bak bobilen og på siden så sto det rad på rad med bobiler, campingvogner og hengere i alle fasonger. Det var da jeg virkelig forsto at dette kom til å ta av. Med over 100 deltakere på Fredag og over 80 på Søndag så fikk vi virkelig noe å bryne oss på. Mange hadde også valgt å ta med seg sin bedre halvdel som tok del i den sosiale delen . Vi hadde planlagt mye på forhånd med befaringer og møter. Men vi var ikke helt forberedt på hvordan så mange deltakere ville slå ut i forhold til planlagt tidsskjema og annet.
Alt i alt så gikk det uforskammet bra. Mye takket være lite avkjøringer og knallfint vær. Vi har erfart masse rundt avvikling på den nye banen Noen av disse punktene er:
- Tidsskjemaet var noe stramt og dette må endres litt på for å bedre takle uforutsette hendelser. 15 minutters pass ble ikke 15 minuter og da ble det veldig få runder på noen. Vi ser dette og endrer til neste banedag.
- Lyssystemet var veldig effektivt. Det sparer oss for antall flaggvakter og tømmer banen veldig effektiv på tross av sin lengde.
- Vi har identifisert enkle tiltak for å optimalisere sekretariatet og Teknsik kontroll slik at vi kan raskere håndtere dette.
- Flaggvaktene ble et problem. Vanskelig å få folk til å sette seg på listen, Noen få som ikke møtte opp til tiden, Underestimering av tid for flaggvaktbytte. Her vil det bli endringer. Vi kommer til å sette opp dette på forhånd og fordele flaggvaktene rettferdig gjennom året. Vi klarer også å redusere antall vakter med 40% ved å øke perioden med 30 minutter. Og det uten å miste noen flere pass.
- Campen ble veldig fin og sosial. Neste år må vi trolig ta høyde for ennå flere campere i depoet.
- Vi justerte observasjonspostene på banen fra Fredag til Søndag. Nå dekker vi 99 % av banen med 4 observasjonsposter og dette er betryggende for alle deltakere. Det skal vistnok komme videoovervåking på den bakre langsiden om et par uker. Så får vi se om vi kommer til å benytte dette eller ei. Det ligger sikkerhet i å ha personer plassert runt på banen også.
- Dekk Service ble desverre kun på Fredag. Litt synd. Det ordnet seg for de fleste. De som slet med dette på Søndagen ville sluppet dette hvis de hadde tatt kontakt med Jarle på forhånd. En liten SMS eller telefon.
- Opplegget med lange late morgener ble godt mottatt. Samtidig så vil vi for neste år se på hvordan vi kan utvide tilgjengelig kjøretid uten at det går ut over dette.
- Så å si alle funksjonærene med enkelte unntak var funksjonær for første gang. Dette gikk utrolig bra!
- Innstruktør i Grønn gruppe var en bra ting. Dette må vi fortsette med. Jeg tror også vi bør vurdere utvidelse av innstruksjonsopplegget på slike store arrangementer.
- Neste gang vet flere av oss hvor sporet er og vil kunne tilby sporvalg.
- Tanken med å ikke overorganisere men la folk bringe med seg det de har og kan ser ut til å funke bra. Dette avlaster oss som arrangerer.
Har sikkert glemt masse og særlig av det positive slaget.
Stor honør til alle deltakere og funksjonærer som gjorde dette til en helg jeg vil minnes lenge.
- Dagfinn
-
Viktig oppdatering vedrørende Italiensk Weekend
-
Med under 1 uke igjen til Italiensk Weekend så har vi noen opdateringer som dere bør få med dere.
Selv om fristen for forhåndpåmelding er gått ut så fortvil ikke! Alle medlemmer kan betale kontant ved oppmøte mot et lite ekstra gebyr på 200,-
Med bakgrunn i den midlertidige banegodkjenningen på Rudskogen så må jeg desverre melde at klubbmesterskapet på Søndag må avlyses. Godkjenningen gir ikke rom for noe som helst form for løp. Og vi kan kun avvikle trening. Det er kun løpene som er avlyst. Alt annet gjennomføres som normalt. De som kjører skiltløst vil kjøret vanlig RR trening i stedet for løpene.
Annet
• Våre samarbeidspartnere vil ha med seg diverse godsaker for salg. Alt fra Olje, dekk, actionkamera, fothvilersett, lettvektsbatterier, racingstøvler osv osv osv. Cash is King! Eller gjør en avtale.
• Gokart kjøring på Lørdagen. Det vil være mulig å leie gokart på lørdagen pg prøve den nyasfalterte gokartbanen. Kanskje vi kan få til en liten cup?
• Det er mulig å ankomme banen Torsdag kveld. Send mail til 
hvis dette er aktuelt for deg.
• I og med at vårt klubbløp er kansellert så vil vi åpne for å ta med seg en gjest på Søndagen også. Betales kontant i sekretariatet.
Vi kan ellers melde at over 70 medlemmer er forhåndspåmeldte. Vi forventer også at en rekke medlemmer betaler kontant ved oppmøte. Dette er allerede rekord!
Vel møtt alle sammen!
-
Vår egen Thomas Leela viste våre svenske venner ryggen
-
Den 21 Juli avviklet den Svenske Ducatiklubben sitt årlige klubbmesterskap og vi hjalp til med avviklingen av dette både med førere og funksjonærer. Igjen så var værgudene med oss og vi fikk to fantastiske dager på Karlskoga.
Race 1
Race 2
Det var altså sterk kjøring av de norske deltakerne og se spesielt Peggy's tider i race 2. Imponerende kjøring!
Gratulerer til Thomas, Peggy og Camilla som alle fikk sine priser.
-
Eker Performance vil stille med demosykler på Italiensk Helg
-
Eker Performance kommer til å være representert på Italiensk helg. De stiller blant annet med demonstrasjonssykler som våre deltakere kan prøve igjennom helgen.
De har også noen flere spennende ting på gang. Det er bare å komme og se. :-)
Eker Performance liker også selv å delta så du vil treffe de både i depoet og på banen igjennom helgen.
-
Løvaas Motor stiller med Demperservice på Italiensk Helg
-
Løvaas motor vil være representert på Italiensk Helg! Konkret så planlegger de blant annet å stille med Demperservice for de som måtte ha ønske om dette. Med Demperservice menes kunsultasjon rundt akkurat din sykkel.
Dette utføres av Norges beste mekanikere på Ducati. De vil ha mulighet for vurdering/anbefaling, testing og justering av dine dempere. Større reparasjoner må avtales og utføres på verksted i etterkant.
Konsultasjonen og testing/justering er gratis for betalende deltakere på en av dagene.
Løvaas vil også stille med mye erfaring og vil som vanlig være behjelpelige med diverse teknisk spørsmål. De vil også være representert på banen med blant annet regjerende Norgesmester i Roadracing og regjerende Klubbmester i Desmodromene.
Kan også hende at de her mer på lur. :-)
-
Dekkservice på Italiensk Helg
-
Jarle Sæther i Racing4fun har sagt seg villig til å hjelpe til med dekkservice denne helgen.
Han har både racedekk og gatedekk som han selger for en hyggelig penge.. Han utfører omlegging på stedet i hans medbrakte lastebil.
Det er viktig at du sender Jarle en Mail i god tid med informasjon om hvilke dekk du ønsker å bestille. Dette er spesielt viktig for racedekk da markedet er relativt tomt for tiden..
Gatedekk Priseksempel -Har mange typer gate dekk, men anbefaler Metzeler M5. kr 3.450.-
inkl mva. 150, 160, 170, 180 og 190 bak. og 110 og 120 fram
Racedekk Priseksempler -
Pirelli:
Slick front 120/70 x 17 kr 1.390.-
Slick bak kr 200/60 x 17 kr 1.890.-
Mønstra "slick" Supercorsa front 120/70 x 17 kr 1.590.-
Mønstra "slick" Supercorsa Bak 180/60 x 17 kr 1.890.-
Mønstra "slick" Supercorsa Bak 190/55 x 17 kr 2.100.-
NB! Har også de nye mønstra racing dekka fra Metzeler til samme pris
som Pirelli.
Omlegg kr 250 pr sett inkl balansering.
Jarle kontakter du enklest på mail - 
eller mobil 90975258
-
Endring på Gåsen 20-21 Juli
-
Eller Gelleråsen som den egentlig heter (Karlskoga Motorstadium).
SDK Racing utskott har løp 1 og 2 den 21. Juli. 8-16.
Dagen før så har Karlskoga bestemt seg for å ha åpen RR trening 8-16. Så her er en finfin mulighet for en dobbeldag for de som kjører RR.
I tillegg så skal det vistnok være 2 skiltgrupper den 21. Hvit og Rød grupp. Så nå kan i prinsippet alle med litt baneerfaring delta.
Rosinen i pølsa er jo det faktum at først NM runde i Roadracing avvikles 22-24 Juli på samme sted.
Er du ihuga RR fan så kan du faltisk kjøre trening fra Onsdag til Fredag. Og så være tilskuer Lørdag og Søndag.
Karlskoga is the place to be. :-)
Ser dere der.
-Dagfinn
-
Knakende mye fin banekjøring i Juli
-
Hr du planlagt ferien i år? Det har vi. Her går turen fra bane til bane gjennom hele Juli. Kun avbrutt av 4-5 dagers pause sammen med ferierende Ducatister. Altså en drømmeferie for hele familien. Noen jenter oppe i nord har startet banedager kun for jenter. Alfa banedager. (alfabanedager.no). Camilla er påmeldt og skal kjøre på ACR to finfine dager i starten av Juli. Flott start på ferien.
Deretter vender vi nesa mot Mantorp Park hvor vi møter våre svenske venner i Ducceklubben. " dager med herlig kjøring på en av nordens beste baner. Det er mange nordmenn som skal nedover. Det er på tide å bestille plass i webshopen.
Etter litt bading og soling går turen til Karlskoga der vi skal hjelpe til med avviklingen av SDK Racing gruppas klubbmesterskap. Vi er hjertelig velkomne. Det vil være 1 rask skiltgruppe og 2 skiltløse grupper. Mye kjøring. Mulighet for å kjøre dagen før da det arrangeres åpen RR trening.
Sakte med sikkert vender vi nesa hjemover og sikter inn mot Rudskogen der det hele topper seg med Italiensk Weekend Fredag til Søndag.
Du kan også kjøpe deg plass på Mantorp og Karlskoga. Fristen går ut 30 Juni.
God sommer til dere alle og jeg håper mange benytter seg av muligheten til å kjøre litt Ducati i sommerferien.
Sees på banen!
Mvh Dagfinn
-
Sviestad 27 Mai - Film
-
Dette ble en knallbra banedag. Igjen så værgudene til å være på vår side og de mørke skyene passerte oss uten å legge igjen noe visittkort. Vis tartet med 3 stk 30 minutters pass før vi avsluttet dagen med 2 knallfine 20 minutters pass. Da orket det vi ikke mer og da begynte det likesågodt å regne. :-)
Til alle dere som vurderer å prøve å kjøre iskiltløs gruppe så kan jeg anbefale å se på disse videoene som er laget av Nils R Thorsen. Vi koste oss fælt og man plystret på brelettsangen mens vi koste oss rundt bana. Som dere ser så skiller det kanskje oppti 10 sekunder på rundetid men alle blir tatt godt hensyn til allikevel. Så det er bare å prøve.
Kamera står på 999en til Nils og han filmer meg på 999s mens det er Lars Mellberg som kjører en gul 998 med 996r motor.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=OATprFerm6w
http://www.youtube.com/watch?v=y5LDzuWUarQ&feature=player_detailpage
-
Oppsummering av banedagen den 16 Mai
-
Heisan.
Her kommer et lite sammendrag fra banedagen 16 Mai.
52 stk pluss 4 funksjonærer lot yr.no seile sin egen sjø og kjørte opp til Vålerbanen denne dagen. 3+ overnattet på Skaslien, 3 stk på B&B på Flisa mens ca 12 stk overnattet i depoet på banen. Resten kjørte dit på morgenen.
Det kan virke som om værgudene er med oss for tiden. For igjen gjorde vi alle værmeldinger til skamme og fikk ikke en eneste regndråpe på de 8 timene kjøringa pågikk. 8 timer kjøring ble i det meste laget for de fleste. Selv med innlagt flaggpostering så var det ingen som orket å kjøre den siste halvtimen. Vi stoppet derfor kjøringa 30 minutter før tiden. Det tror jeg er første gang jeg har opplevd.
Vi har i år endret funksjonæroppsettet og har nå 4 funksjonærer på hver banedag. Dette så ut til å fungere fint. Arrangementet gikk etter det vi kan oppfatte knirkefritt. Vi hadde tid til å ta de justeringer som var nødvendig og ingen av oss behøvde å stresse. Vi kommer definitivt til å fortsette med dette fremover.
Kjøringa bar preg av at det var første banedag for de fleste. Mange "nye triks" ble prøvd ut, mer eller mindre planlagt, på den vanskelige sjikanen. Det virket som om de fleste fikk av seg rusta og fant ut av det utover dagen.
Det var denne dagen veldig mange nye fjes som ikke har kjørt med oss før. Mange var første gang på bane og en generell tendens er at mange vil for mye for fort. Takk til Didrik som stilte opp og gjennomgikk en 20 minutters prat rundt det å mestre sykkelen. Desverre så blir dette fort glemt når man blir litt varm i trøya. Det medførte desverre til 2 ufrivillige avstigninger. Begge i grønn gruppe. Det gikk heldigvis bra med begge. Bare en liten hoderystelse på den ene og begge fikk vel slipt litt på stoltheten. :-) Uansett, 2 i purra er to for mye. Og vi ser spesielt at det skjer når man starter med banekjøring. Det er ikke alle som har valgt å ta kjørekurs på forhånd og møtet med banen kan bli noe vel spennende. Det er lett å la seg rive med av andre uten å tenke på at den man måler seg med har mange kjøretekniske kurs bak seg og har lang erfaring med banekjøring.
Vi har derfor besluttet å innføre egen innstruktør for Grønn gruppe på alle resterende banedager. Jens Stumberg vil følge de nye gjennom dagen og passe på at de får den kjøretekniske basisen inn med teskje. Det er alldri noen garanti men jeg håper dere benytter muligheten til å lære av en så erfaren innstruktør. Jens kan max håndtere 12-15 i gruppa så det vil bli først til mølla. Jeg vil at mange som kjørte i den grønne gruppa på Vålerbanen blir med i Jens sin gruppe på enten Fredag eller Søndag i slutten av Juli.
Vi har nå muligheten til å gjøre slike grep nettopp fordi at antall deltakere har blitt så bra. Dagen gikk akkurat i balanse hva gjelder økonomi og det var over vår forventning. Ønsker også å berømme ryddigheten til deltakerne hva gjelder ppåmelding, betalingsfrister og bekreftelsesskjema. Dere var superflinke. Og det letter vårt arbeid enormt. Fortsett med det. :-)
Håper dere satt like stor pris på denne dagen som oss og at vi ser mange av dere igjen på Mantorp og Rudskogen!
Hilsen Stevneleder.
-
Program for dagen 16 Mai
-
Heisan.
Litt mer detaljert info om 16 Mai er nå lagt ut på Corse området.
Tidsskjema
09.00 - 09.30 Oppmøte, Registrering
09.40 - 09.55 Førermøte.
10.00 - 12.00 Kjøring i 4 grupper. Grønn, Gul, Rød og Blå
12.00 - 18.00 Kjøring i 3 grupper. Grønn og Gul slås sammen
18.00 Finito
Mer info på Program
- Corse Generalen
-
Raskere innsjekk i sekretariatet
-
Alle som skal delta på et av våre banearrangementer i 2011 må skrive under på følgende bekreftelsesskjema.
For å spare tid så er det fint om du skriver og fyller ut dette hjemme og tar med på banedagen.
For våre egne arrangementer bruker du følgende Bekreftelsesskjema for 2011
For deltakelse på arrangementene hos Svenske Ducatiklubben bruk følgende bekreftelsesskjema
Hilsen Corse Generalen
-
Oppdatert info om dagene hos SDK Racing
-
Dette gjelder 27 Mai og 21 Juli.
Dere får unnskylde oss litt her. Disse dagene former seg litt etterhvert. :-)
Den oppdaterte infoen er : For deltakere med skilt så vil det desverre kun være Rød skiltgruppe på disse dagene.
Kjører du til vanlig i grønn eller gul gruppe så vil dette oppleves som noe hvassere tempo. Vurder om du har fart i skrotten før du melder deg på her. Er du usikker så kan det være lurt å stå av eller kontakte undertengede for en diskusjon. Dagfinn.Hovet alfakrøll gmail.com
PS! Rød skiltgruppe i Sverige har noe friere reglemet enn det vi har og man bør ha kjørt mye på bane før man deltar i denne gruppen.
-
Nye klistremerker ankommet
-
Idag fikk jeg tilsendt alle klistremerkene vi skal bruke på banedagene våre. Egne klistremerker for sekretariat og gruppetilhørighet.
De er så bra at medlemmer kommer til å booke banedag kun for å slike på Duccen! I de villededes verden så er slitte knepucker ettertraktet vare.
Hos oss er det klistremerkene. :) Kan jo selvfølgelig ikke avsløre det eksakte designet men kan jo røpe såpass at det er noe rundt følgende tema.
Bra hva? Etter noen timer med Photoshop så dukket denne opp. :-)
Vil noen av våre Corse venner ha denne på t-skjorta eller?
#65 Daffy-Duc