Og noe å ergre seg over...

Som tidligere lovet så har vi tenkt å dele både positive og negative ting med dere. Det er tross alt bedre at dere får innsikt i hva banegruppa jobber med.

På tross av vår iherdige innsats rundt innmelding i NMF så er vi desverre ikke i mål med dette. Vår søknad ble avslått av NIF og vi arbeider nå med en anke. NIF brydde seg ikke med å kontakte NMF for hjelp i sin vurdering. Og hvis ikke anken godtas så har vi utarbeidet en Plan-B. Det som er ergelig, er at alt dette tar tid. Men på den positive siden så kommer vi til å få dette til. Men det kan ta litt lengre tid enn ønsket.
 
I praksis så betyr ikke denne forsinkelsen så altfor mye. Banedagene vil avvikles som normalt men da mest sansynlig uten skiltløs gruppe. Dette kommer vi nærmere tilbake til.
Vi skal komme i mål med dette, men ting tar bare litt lengre tid.

Nå er det uansett påske. GOD PÅSKE!

Mvh Dagfinn

Published 04-05-2009 20:07 by Dagfinn

Comments

# hangout said on 07 april, 2009 10:45

Det jeg ikke helt skjønner, er at selv om klubben pt. ikke er NMF innmeldt, så kan vel klubben arrangere pass for skiltløs gruppe når klubben har leid bane? Slik jeg forstår det, er det dB nivået som avgjør. Så om skiltløse sykler IKKE overstiger de dB krav som er satt, så er det vel det samme for myndighetene og baneeiere om vi kjører med registrert sykkel eller ikke, så fremt vi ikke overstiger gjeldende dB støy på den angitte banedagen? Fint om dette avklares fort, for det er jo ingen hensikt for oss som kjører baneriggede og skiltløse sykler, å melde oss på banedager nå, i og med at det virker veldig usikkert om banesykler i det heletatt får lov å kjøre???

# Dagfinn said on 07 april, 2009 12:56

Hei.

Støy er bare en liten del av den kontrakten som underskrives ved baneleie. Klubben er arrangør og må dermed stå ansvarlig for den aktiviteten som bedrives på banen. En ting er å følge kontraktens innhold men noe annet er å ta det ansvaret som pålegges oss. Hva tror du f.eks skjer hvis du med din uregistrerte sykkel kjører ned en person på banen eller baneområdet? Du er jo forsikret gjennom NMF lisensen men den gjelder kun på godkjente (på forhånd innmeldt skjema) NMF arrangment. Så du er i praksis uforsikret. Og hvem har tillatt deg å kjøre på banen og baneområdet? Joda det er oss det. Problemet er at det er arrangøren og som står ansvarlig. Og det er ingen personer i det sittendde styret som ønsker å ta det ansvaret med den personlige risikoen dette medbringer.

Jeg tror du blir nødt til å stole på at vi vet hva vi driver med her.  Utsettelsen vil i praksis foreløpig gjelde skiltøse sykler på banedagen den 11 Mai.

De av dere som kjører skiltløst og betaler inn på forskudd vil få tilbakebetalt pengene hvis dere ikke før kjørt p.g.a. manglende NMF godkjenning. Dette ordner kasserer enkelt.

Vi beklager at det for noen få blir noe usikkert fremover. Vi jobber fortsatt med alternativer så vennligst ikke ta for raske beslutninger ennå.

Men det blir ikke pass for skiltløse sykler uten at en NMF godkjent klubb står ansvarlig.  

# hangout said on 08 april, 2009 11:54

For all del, jeg og alle andre stoler på at klubben vet hva de gjør, DET er det ingen tvil om, Daffy. Men greit svar fra deg i alle fall, da forstår vi hvorfor, og det er alltid fint å vite.